A la limite des montagnes du nord qui culminent à plus de 5.400 mètres, "Cauchemar en Afghanistan" est un récit incroyable de ce qu'ont vécut les équipages durant ce conflit
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Voler en Afghanistan est un cauchemar... Est-ce pour cette raison que les pilotes du Corps des Marines des Etats-Unis utilisent ce mot comme indicatif radio ?

Atterrir à Bagram aux commandes d’un AV-8 Harrier est un combat de tous les instants. Les conditions d'intervention dans les vallées encaissées sont terribles. Les pilotes doivent parfois patienter de longues minutes avant d'obtenir l'autorisation des autorités américaines qui dirigent les opérations... depuis les Etats-Unis.

Pendant ce temps, les combattants au sol subissent le feu roulant des Talibans et risquent de se faire massacrer. C’est si dur que le major Michael Franzak, pourtant peu religieux, supplie parfois Dieu de lui venir en aide. Il promet au Seigneur de retourner à l'église si on lui accorde quelques minutes de répit pour porter secours à ses compatriotes au sol.

« Franzak vous emmène dans son jet mais aussi dans sa tête. Cauchemar en Afghanistan est le récit poignant d’un pilote de chasse qui se bat pour gagner la guerre mais aussi pour faire la paix avec lui-même » ,

Nathaniel Fick, auteur du New York Times best seller, « Une Balle Perdue » .

Michael Franzak a été décoré de la « Distinguished Flying Cross » pour les missions qu’il a effectuées en Afghanistan. Il est lieutenant-colonel (ER) et vit aujourd’hui avec son épouse, son fils et sa fille à Raleigh en Caroline du Nord.
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