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AVIATEUR SANS AVION
L’auteur revient sur son parcours atypique dans l’Armée de l’air. Ponctué de références à des missions effectuées à travers le monde, le récit permet de découvrir les responsabilités d’un officier mécanicien et invite le lecteur à réfléchir sur l’exercice du commandement.
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Un mécano sort de l’ombre
Par le général (2S) Gilles Modéré
L’auteur revient sur son parcours atypique dans l’Armée de l’air. Ponctué de références à des missions effectuées à travers le monde, le récit permet de découvrir les responsabilités d’un officier mécanicien et invite le lecteur à réfléchir sur l’exercice du commandement.
Ce témoignage ravira probablement les amateurs de destinées peu communes et pourra inspirer de futurs managers.
L’AUTEUR :
Issu de la promotion 1981 de l’école de l’air, le général (2S) Gilles Modéré réalise une première partie de carrière opérationnelle au sein de la 33e escadre de reconnaissance. Après l’école de guerre, son parcours s’enrichit de compétences en transformation des organisations. Il « ouvre des domaines » en accédant à des postes réservés traditionnellement à des pilotes. Il est le premier mécanicien à commander l’école de l’air. Il termine sa carrière général quatre étoiles en qualité d’inspecteur de l’Armée de l’air.
Par le général (2S) Gilles Modéré
L’auteur revient sur son parcours atypique dans l’Armée de l’air. Ponctué de références à des missions effectuées à travers le monde, le récit permet de découvrir les responsabilités d’un officier mécanicien et invite le lecteur à réfléchir sur l’exercice du commandement.
Ce témoignage ravira probablement les amateurs de destinées peu communes et pourra inspirer de futurs managers.
L’AUTEUR :
Issu de la promotion 1981 de l’école de l’air, le général (2S) Gilles Modéré réalise une première partie de carrière opérationnelle au sein de la 33e escadre de reconnaissance. Après l’école de guerre, son parcours s’enrichit de compétences en transformation des organisations. Il « ouvre des domaines » en accédant à des postes réservés traditionnellement à des pilotes. Il est le premier mécanicien à commander l’école de l’air. Il termine sa carrière général quatre étoiles en qualité d’inspecteur de l’Armée de l’air.
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Je recherchais ce livre depuis quelque temps... et vous l'aviez ! Aussitôt commandé... et rapidement reçu !
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