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MAQUETTE METAL RAFALE M 100 ANS DU 1ER APPONTAGE 1/72
Modèle réduit métal échelle 1/72e de très haute précision livré avec trains d’atterrissage et socle de présentation.
Ce modèle se monte sans outils ni colle en quelques minutes.
Assemblage invisible.
3 présentations possibles (au décollage - à l’atterrissage / en vol / au roulage).
Dimensions : 21 cm de long - 15,5 cm d’envergure - 6,5 cm de haut (7,5 cm train sortis).
Ce modèle se monte sans outils ni colle en quelques minutes.
Assemblage invisible.
3 présentations possibles (au décollage - à l’atterrissage / en vol / au roulage).
Dimensions : 21 cm de long - 15,5 cm d’envergure - 6,5 cm de haut (7,5 cm train sortis).
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Cette livrée a été apposée pour célébrer le centième anniversaire du premier appontage d’un avion français sur un bâtiment de la Marine nationale.
Le 20 octobre 1920, un Hanriot HD2 a réalisé ce premier appontage sur la plate-forme du Béarn, en rade de Toulon. Le lieutenant de vaisseau Teste devint ainsi le premier marin du ciel.
Les années passent, l’esprit de la chasse embarquée reste intact.
Le design a été créé par L. Malherbe, produit et apposé par la société Createm.
Avion de combat omnirôle, le Rafale est produit en version armée de l'Air et en version Marine. Les deux versions sont identiques à 95%.
Opérationnel sur le porte-avions français Charles-de-Gaulle, le Rafale M est le seul appareil de combat étranger à pouvoir effectuer des opérations à partir de porte-avions américains, en utilisant leurs catapultes et leurs dispositifs d'arrêt.
Doté d’une capacité d'emports externes de 9 500 kg, le Rafale M effectue régulièrement des missions d'alerte de réaction rapide (QRA), de défense et de souveraineté aériennes, des projections de puissance et des déploiements pour des missions extérieures, des missions de frappes en profondeur, d'appui aérien pour les forces terrestres ou encore de reconnaissance, ainsi que des sorties d'entraînement et de qualification pour les pilotes. En service dans la Marine française depuis 2004, l'appareil a fait ses preuves au combat dès 2007.
Le 20 octobre 1920, un Hanriot HD2 a réalisé ce premier appontage sur la plate-forme du Béarn, en rade de Toulon. Le lieutenant de vaisseau Teste devint ainsi le premier marin du ciel.
Les années passent, l’esprit de la chasse embarquée reste intact.
Le design a été créé par L. Malherbe, produit et apposé par la société Createm.
Avion de combat omnirôle, le Rafale est produit en version armée de l'Air et en version Marine. Les deux versions sont identiques à 95%.
Opérationnel sur le porte-avions français Charles-de-Gaulle, le Rafale M est le seul appareil de combat étranger à pouvoir effectuer des opérations à partir de porte-avions américains, en utilisant leurs catapultes et leurs dispositifs d'arrêt.
Doté d’une capacité d'emports externes de 9 500 kg, le Rafale M effectue régulièrement des missions d'alerte de réaction rapide (QRA), de défense et de souveraineté aériennes, des projections de puissance et des déploiements pour des missions extérieures, des missions de frappes en profondeur, d'appui aérien pour les forces terrestres ou encore de reconnaissance, ainsi que des sorties d'entraînement et de qualification pour les pilotes. En service dans la Marine française depuis 2004, l'appareil a fait ses preuves au combat dès 2007.
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